A operação assistida da Linha 6-Laranja começou nesta quinta-feira (2) com a inauguração das seis primeiras estações pelo Governo de São Paulo. Nesta fase inicial, os trens circulam de segunda a sexta-feira, das 10h às 15h, com acesso gratuito aos passageiros.
A operação assistida marca a transição entre os testes técnicos e o funcionamento comercial da nova linha. Durante esse período, especialistas avaliam o desempenho dos sistemas em condições reais antes da ampliação do serviço.
Como funciona a operação assistida da Linha 6-Laranja
Segundo o Governo de São Paulo, essa etapa permite testar a integração entre trens, estações, sinalização, sistemas de energia, comunicação, segurança, acessibilidade e o Centro de Controle Operacional.
Além disso, as equipes acompanham o comportamento da operação em tempo real para identificar possíveis falhas e realizar ajustes antes do início da operação comercial.
De acordo com André Isper, diretor-presidente da Agência de Transporte do Estado de São Paulo (Artesp), esse período também permite que a população conheça a nova linha e se familiarize com seus acessos e estações.
Horário de funcionamento e acesso gratuito
Durante a operação assistida da Linha 6-Laranja, os trens funcionam apenas de segunda a sexta-feira, entre 10h e 15h.
Como o acesso é gratuito nesta fase, não haverá funcionamento das bilheterias nem dos totens de autoatendimento para compra de passagens. A previsão é que a cobrança da tarifa tenha início apenas em 2027.
Diferenças da operação assistida
Nesta etapa, o intervalo médio entre os trens será de aproximadamente 13 minutos.
Outra característica é que a circulação acontece no sistema “shuttle”. Nesse modelo, os trens utilizam a mesma via para os dois sentidos do percurso.
Além disso, a condução será manual, com velocidade aproximada de 30 km/h. Na operação comercial definitiva, os trens circularão de forma automática e poderão atingir até 80 km/h.
Durante esse período, somente os acessos principais das estações permanecerão abertos ao público.
Quais estações já estão em funcionamento
Neste primeiro trecho, a Linha 6-Laranja opera com seis estações:
- João Paulo I;
- Freguesia do Ó;
- Santa Marina;
- Água Branca;
- SESC-Pompeia;
- Perdizes.
Na Estação Água Branca já existe conexão com a Linha 7-Rubi. Entretanto, neste momento, a integração é feita pela rua e exige o pagamento da tarifa da CPTM. No futuro, a integração será realizada dentro da estação e sem cobrança adicional.
Linha 6-Laranja passou por mais de 1,2 mil horas de testes
Antes da abertura ao público, os trens da Linha 6-Laranja passaram por mais de 1,2 mil horas de testes operacionais. Nesse período, os veículos percorreram cerca de 3 mil quilômetros para verificar o funcionamento dos equipamentos e garantir a segurança da operação.
A abertura gradual permite que o Governo de São Paulo, a Artesp e a concessionária acompanhem o desempenho da nova linha antes da expansão do serviço e do início da operação comercial completa.
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